一、船舶管理及租赁

盛世船务作为国际知名的船舶管理人和租船经纪人，拥有一大批从事大宗散杂货及滚装船舶航运多年且经验丰富的行业精英，为船舶经营者提供船舶运输管理服务。

盛世船务的船舶主要营运于东南亚、印巴、欧地基港、美湾和非洲之间，其中部分船舶以期租以及部分程租和航次期租TCT的方式经营。每月有固定散杂货从长三角、渤海湾出运，以我司操作船舶运营为主，回程配以波斯湾铁矿、东南亚煤炭、菲律宾镍矿等。

国际船舶代理

盛世船务从事中外籍船舶代理工作，其范围包括船舶进出港手续办理，引水安排，泊位安排，船舶费用结算，燃油淡水安排，货物装卸安排，修理安排，船员更换，船舶备件申报清关及送船，海事咨询及处理等业务，并竭诚为顾客提供完善规范的服务。公司有着长期稳定的海内外客户，业务持续稳健成长。

船舶补给加油加水安排

盛世船务凭借和各燃油补给公司良好的合作关系，为国际航线船舶提供燃油、润滑油、淡水等补给。布置航次任务时，明确本航次的加油地点，与船方协商加油数量。在装货量和加油量有冲突的时候,对运价和港口油价差进行综合的比较,以确定加油数量。加油的数量结合航线的天气及海况,预留出一定的富裕量以确保船舶航行安全。淡水补给及其他补给也同样如此。

其他服务

盛世船务还提供其他服务，如组织货载，洽订舱位；洽办船舶交还船、修理、检验、洗舱、扫舱等；船员更换，船舶备件的报关及运送；协调处理海商、海事纠纷等服务。

二、大宗散杂货及RORO

盛世船务长期以来主营大宗散杂货租船业务和船舶代理业务，专业承运各类大宗散杂、件杂货、滚装货、特种箱的运输服务。其中以各类大宗成套机械设备、钢材、各类车辆、化工品、矿产品、木材最为精通，并多次承运大型涉外项目，有指定的专用水运码头和港区铁路专用线。公司同时担任国内外多家散杂货船东的上海、天津、青岛、张家港、常熟、南京、连云港的代理。并在每个港区设专人24小时在港区指导港区装卸、上船监装并提供Survey等增值服务。

盛世船务2004年开始涉足滚装业务，依靠在滚装运输领域积累的工作经验和专业技术优势，与世界各大RORO船东保持紧密的业务合作关系。曾在2006-2007年间滚装船运力空前紧张的情况下，成功的保证了核心客户的舱位，为公司RORO业务进一步发展提供了广阔的空间。如今公司将继续植根于上海、天津两大基地，专注于这个世界上增长最快的汽车市场，力求为更多的国内外客户提供最优的运输方案。

截至2022年底，我司累计共进出口大宗散杂货5000万计费吨。其中钢材累计出口2000万吨，大型工程项目和涉外项目850万立方，重大件及工程车辆520万立方，各类矿石进口500万吨，化工类进出口200万吨，进口木材220万立方，滚装方式出运车辆15000辆，大客车6000辆，工程车8000辆，同时出口集装箱达255万个标准箱及各类特种箱。

上海盛世是国内口岸服务功能齐全、综合能力强的物流企业。我司始终深信惟有客户的成功才是我们的立足之本。因此，我们凭借最佳的合作团队，本着与客户共同发展、同创价值的信念，将不断完善自身服务素养，获得客户的信赖与厚爱。

优势服务：

公司和众多船公司保持着良好的合作关系，能够承接从中国各个港口出口到东南亚、澳新、印巴、中东红海、欧地、美加、南美的散杂货及RORO业务。

多年来始终保持与各港区的良好关系，并取得VIP协议，每个港口设立现场监理，专人服务。可提供仓储、捆扎、熏蒸、再包装服务，大型浮吊租赁，全程港区跟踪，安排Survey等增值服务。

除外贸业务外，公司也能够为在长江和中国沿海进行内贸业务的企业提供租船订舱，安排驳船接运等事宜。

通过多年的经验累积，我们对于散杂货及RORO的运输已经总结了不少宝贵经验。依托实力雄厚的国内外船东的鼎力合作和诚信可靠的海外代理的多年支持，力求为客户提供个性化的、全方位的物流方案。

三、大型工程项目及重大件

上海盛世船务专业从事大型工程项目、成套设备和重大件的运输业务。

成功的运输，必须由具有优良资质和丰富应对经验的伙伴完成，盛世船务将为您提供最优质的服务。依靠公司与各大船东长期的良好合作关系和长久以来的成功经验，为客户提供各种个性化的运输方案。

公司发达的运输网络和完善的物流体系以及公司专业人员在同类产品运输方面的丰富经验势必给您带来最顺畅和愉快的运输体验。

项目货：

近年随着我国对外援助工程项目的增多，项目货物的运输需求也日益增加。

国内段主要以公路运输、铁路运输、水路运输等方式在进行；国外段主要以集装箱、特种箱、散货箱、RORO、空运等方式在进行。因为项目货物有它的特殊性，比如货物运输多为周期性长、货物集货急、货物品种繁多等因素，使得在运输的实施上必须兼顾多方面，做好多种运输方案和防范措施和应急预案。就国内段的几种运输方式而言，公路运输具备快速、较安全等优势，但运输成本相对而言较高；铁路运输准时、安全、费用适中，但对货物本身限制较多；水路运输成本低、货物适用范围较广，但速度慢。所以单项运输方式决不能满足项目货物的国内运输要求，对于国际段的运输要求则更高，更需要专业的公司来负责策划和具体实施，特别是海外的清关和运输。所以对于项目货物而言结合多种运输方式以达到预期的效果是我们在整个运输中为客户考虑的。

通过多年的实践与经验的累积，我们对于项目货物的运输已经总结出了不少宝贵经验。无论是铁路专线、江河内支线、超大件公路运输还是国际运输及国外服务，在公司的整体统筹配合下都将其优势发挥到了极致。公司拥有经验丰富的船务专家，操作娴熟负责的客服人员，对各类大宗货物熟悉的港区地面服务人员，精通进出口业务的报关人员，对外依托实力雄厚的国内外船东的鼎力合作和诚信可靠的海外代理的多年支持，不断结合多方优势和各种资源，力求为客户提供个性化、全方位的物流方案。

公司凭借着与多家国际一流专业企业的长期合作，使得我们在项目货物运输领域有着超越一般同行的优势。对于任何一个项目货物，我们会根据货物本身的特点，结合货物所处的地理位置以及国内国外运输条件和运力，以及客户的具体要求，为客户设计合理的运输实施方案，同时我们也会考虑到客户的成本核算，比如公路运输基本能完成所有货物运输的要求，但是考虑到它的成本比较高，我们会在时间和运力条件符合的情况下为客户设计含铁路和水路等运输方式的方案。

公司已顺利完成近百个全方位的大型项目货物的运输，每个项目通过多航次完成50000~100000 W/M的货运量。这些项目包括电站项目、风力发电设备、太阳能发电项目、水泥工厂项目、海上钻井平台、化工厂项目、炼油厂、液化天然气厂、大型变压器及锅炉设备等。

盛世船务的优势在于能针对各个项目的不同特点，以较低成本、更高效率为客户策划最佳的运输方案。为客户提供各种项目物流方案，散杂、特种箱、大批量集装箱以供客户选择。并且为客户提供目的港清关和到门点的服务，做到真正意义上的全球性运输服务。

重大件货物：

近年来，重大件货物在件杂运输中所占的比例日益增多，盛世船务自2005年开始就抓住这个特点，开辟了重大件货物的运输业务，经过几年的经验累积，公司在运输重大件的领域开辟了新的市场。

重型大件货物是一种比较特殊的货物，通常分为600吨以下；600吨-1000吨；1000吨以上等三种。一级大型物件是指：重量大于20吨（含20吨）小于100吨。二级大型物件是指：重量大于100吨（含100吨）小于200吨。三级大型物件是指：重量大于200吨（含200吨）小于300吨。四级物件是指：重件300吨及以上。不仅自身具有的重量体积特殊且多元规则，例如：桥梁分段，大型电站设备，风电设备等。在装卸过程和运输过程中存在各种困难。为了避免不必要的情况和意外的货损，维护客户的成本和风险最小化，盛世船务的专业人员根据货物的特点针对每次运输设计出一套的特有的运输方案。遵照重型大件专业化装卸操作技术的操作规范提高服务质量，为客户提供“门到门”，“一站式”的服务。公司安排的船舶都是拥有现代化的超重型吊杆设备，超厚甲板和特种稳性系统以及能够处理超宽超长重大件能力的专用运输船队。至今已经成功操作的重大件货物有各种车辆、各种成套设备和构件、变压器设备、风力设备、驳船、高速快艇、渔船、游艇、能源设备、火车头、内燃机车、涡轮机、车厢、大型挖掘机、桥吊等，最终将货物完好无损的送到客户手中。

在重大件运输、起吊、固定方面，我们有专业的重大件运输设备和专业的加固绑扎方案。事先做出装载计算核算仓容和甲板承受能力，专业的垫木和绑扎方案。在起吊方面我们拥有相当多的成功经验，包括装港卸港的重吊租凭，岸吊浮吊，转驳，程租重吊船，船边直装等。

公司与多家大件运输车队和驳船保持良好合作关系，我们的车队拥有各类低平板，框架板，液压板，全避震空气悬挂式平板灯大件车型，并配备多台进口大马力牵引车头，可以运输超长，超宽，超高重，特种机件的货物以及整厂输（入）出系统工程承包业务，在铁路和内支线运输上也同样占有主导地位。

四、海外增值服务

盛世船务提供国外增值服务，包括国外的清关、运输和重大件的装卸，将货物直接送到项目现场，为了保证货物的安全运输，我们的绑扎都是最专业的，最大程度减少了货物的货损和节约了大量的时间。我们的网络遍布世界各地，通过多年经营，我们的当地代理都是具备实力的代理，赢得了众多客户的推崇和信赖。

DAP/DDP：

　　船公司只负责把货运到目的港，而我司可以提供一条龙服务，结合世界主要国家的当地一流代理，负责目的港清关、送货到门点。

　　这就是目前流行的门到门服务，只要您告诉我们您的货物在哪里，要到哪里，我们就可以从您的门点提货直送至您客户的门点。

目的港清关：

       目的港快速清关，为您的货物节省时间 

       不仅仅是通关，而是一个能够方便快捷的解决问题的方案

当地转运（铁路/公路）：

　　铁路运输—仅次于海洋运输的主要运输主式，铁路运输有许多优点，一般不受气候条件的影响，可保障全年的正常运输，而且运量较大，速度较快，有高度的连续性，运转过程中可能遭遇的风险也较小。办理铁路货运手续比海洋运输简单，而且发货人和收货人可以在就近的始发站（装运站）和目的站办理托运和提货手续。

　　公路运输—是一种现代化的运输方式，它不仅可以直接运进或运出对外贸易货物，而且也是车站、港口和机场集散进出口货物的重要手段。

　　借助目的港代理对当地交通的了解和充分的运输条件，当货物到达港口后，可以在当地进行由海运进入铁路或公路的运输，增加最终目的地的多样性，使贸易不会因为地域条件受限，扩大客户选择面。

当地仓储业务：

　　我们可在当地满足客户对货物长期或不定期的仓储要求，一流的仓储保管设施及专业化装卸设施保证了货物的安全。

　　分布在世界各主要国家地区的代理拥有设施一流的现代化物流中转库，各种仓储作业设备齐全，除了一般货物以外，亦可满足客户对特种货物诸如超限货物，重大件，化学品、危险品、粮谷、矿产品等不同货物的仓储，运输，分拨等一系列的物流中转需求。可为您的出口货物、进口货物、转关运输提供储存保管服务。货物进出通畅快捷，能够满足客户的物流需求，而公司的车队则为您提供及时的配送服务，按时送达指定地点。我们可为客户提供各种海关监管运输及各种货物的包装、仓储、分拔等门到门服务业务。

       我们海外的全套仓储服务不仅只限于对货物的保管，还提供很多增值服务，如货物的集运及分拨，存货清单管理，包装、装卸、分类、贴唛、托盘，熏蒸及其他特殊的服务，不但可以有效降低贵司仓储费用及加快货物的中转运输，而且周到、体贴、细致的服务已使广大客户深为满意。

        我们还可为客户在海外提供VMI仓库服务及JIT配送，极大的降低客户的仓储及物流成本，随时随地按照客户的要求将货物送至工厂。

第三地转运：

        主要是为三角贸易的业务提供第三地转运服务，主要的国家地区包括香港，韩国，新加坡，欧盟等。