1、框架箱（flat rack container）
　　无箱顶和侧壁，可从集装箱各侧面进行装卸作业，便于吊装装载超高、超宽、超长、形状不一的大件机器设备和重型货物。需考虑超尺寸货物装载于集卡车上所行道路的限制，无论是车船直取还是港内运输都会按照集装箱的设备来操作。，有20英尺和40英尺两种规格。

2、开顶箱 （open top container）
　　该集装箱属于箱顶可以方便地取下和装上的类型，箱顶又分硬顶和软顶两种。硬顶用薄钢板制成，利用起重机械进行装卸作业。软顶一般用防水帆布罩和带铁索密封装置制成，开顶时只要向一端卷起就可以了。这种集装箱适用于装载大型货物和重货，如钢铁、木材，机械，特别是像玻璃板等易碎的重货。利用吊机从顶部将货物吊入箱内不易损坏货物，而且也便于在箱内固定。开顶箱有20英尺、40英尺两种规格。重量大于26吨以上，必须进行箱体加固处理。

4、集装箱液袋（flexi-tank）3、冷藏箱（refrigerated container）
　　分外置和内置式两种。使用温度范围为-30℃～12℃，更通用的范围是-30～20℃调整。内置式集装箱在运输过程中可随意启动冷冻机，使集装箱保持指定温度：而外置式则必须依靠集装箱专用车、船和专用堆场车站上配备的冷冻机来制冷。这种箱子适合运输不宜长时间保存和运输的货物，如肉类，蔬菜瓜果，海鲜冷冻食品为主，甚至可以运输特殊的化工产品（例如5.1类的危险品） 。冷藏箱有20英尺、40英尺两种规格。

　　一种新型的节约成本的液体散货包装产品，能够储存和运输各种无危险液体和化学制品的容器，被置于20英尺的集装箱内，最理想地应用了集装箱运输方式。可以装运例如乳胶，酒类，润滑剂，添加剂，食用油等各种无害液体。一次性使用实际上能够排除污染的可能性，同时使用后的集装箱液袋可以便利地处置不会造成2次环境污染。代替昂贵的罐箱无清洗成本确保每次使用的都是全新的液袋，提供全球范围内免费技术服务指导。

5、ISO TANK又称“罐式集装箱”（tank container）
　　目前全球公认的最安全无污染的化学品运输工具，是一种带有20英尺国际标准集装箱外部框架的不锈钢容器，适合国内、国际的公路，铁路，水上及多式联运。它是专用以装运酒类、油类、液体食品以及液体化学品（普通液体/危险液体）的集装箱。一个20尺的标准罐箱可比一个码满圆桶的20尺标准海运集装箱多装载45%的液态货物，也就是"同等运费多出货"从而降低了单位货物的陆运及海运费用。在将化工品向世界各地分拨运输中，同其他方式相比，这是世界上绝无仅有的无泄漏，无跑冒工具。更利于环保。

6、挂衣箱（dress hanger container）
　　本身是由普通集装箱而改装的，通常会采用了一种装拆式钢结构挂衣架，安装中不需要焊接，因而不会对集装箱箱体造成损伤，而且拆装方便。该挂衣箱采用拼装框架的方式，依靠各组件之间的支撑，尤其是靠弹簧挂衣架的弹力来保持整个框架的稳定牢固。目前我公司可提供有一至四层的四个标准，并可根据客户需要定制多层。单杠箱（全部为绳挂箱）、双杠箱。有20英尺和40英尺两种规格。

7、 侧开门集装箱
　　侧开箱已成为较成熟的新型特种箱型，可从箱体侧面开门分为单侧开门、双侧开门以及全侧开门，方便装卸；装箱时采光度增加，更便于装箱。目前澳洲航线使用较多。

8、 汽车集装箱（car container）
　　它是一种运输小型轿车用的专用集装箱，其特点是在简易箱底上装一个钢制框架，通常没有箱壁（包括端壁和侧壁）。这种集装箱分为单层的和双层的两种。因为小轿车的高度为1．35米一1．45米，如装在8英尺（2.438米）的标准集装箱内，其容积要浪费2／5以上。因而出现了双层集装箱。这种双层集装箱的高度有两种：一种为10．5英尺（3．2米），一种为8．5英尺高的2倍。因此汽车集装箱一般不是国际标准集装箱。